渦輪機(jī)油檢測(cè)/渦輪機(jī)油檢測(cè)價(jià)格/渦輪機(jī)油檢測(cè)機(jī)構(gòu)

質(zhì)檢認(rèn)證平臺(tái)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB） 、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)（ISO） 、 美國(guó)材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)（ASTM）等相關(guān)石油產(chǎn)品性能試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、特種油、 柴油、變壓器油等一百余種油品的質(zhì)量進(jìn)行分析評(píng)價(jià)、故障診斷。檢測(cè)報(bào)告獲得70多個(gè)國(guó)家的國(guó)際互認(rèn)，出具的油品質(zhì)量評(píng)定報(bào)告具有公信力，可作為法律仲裁依據(jù)。

潤(rùn)滑油檢測(cè)     航空油料檢測(cè)    發(fā)動(dòng)機(jī)油檢測(cè)    潤(rùn)滑脂檢測(cè)    變壓器油檢測(cè)    渦輪機(jī)油檢測(cè)    燃料油檢測(cè)    空壓機(jī)油檢測(cè)    齒輪油檢測(cè)

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國(guó)際上，無論是燃?xì)廨啓C(jī)還是蒸汽輪機(jī)，均為“turbine oil”，譯名為“渦輪機(jī)油”。ISO 8068:2006標(biāo)準(zhǔn)名稱為：“Specification for lubricant oils for turbines”，因此采用“渦輪機(jī)油”作為新標(biāo)準(zhǔn)的名稱，即GB11120—2011標(biāo)準(zhǔn)的名稱改為“渦輪機(jī)油”。

　　●潤(rùn)滑油通過精細(xì)過濾器而不發(fā)生堵塞的能力稱為過濾性。在現(xiàn)代渦輪機(jī)的潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)中均裝有如離心機(jī)、高級(jí)紙過濾器、纖維筒過濾器等過濾裝置。如果在用潤(rùn)滑油受到污染，則會(huì)影響其過濾性，造成供油不足等危害。渦輪機(jī)油新油的過濾性好壞表征了油品的潔凈度，特別是濕法過濾性更能反映渦輪機(jī)油中添加劑的水解穩(wěn)定性以及是否被污染（如混入少量其他潤(rùn)滑油等）。污染對(duì)渦輪機(jī)油的過濾性會(huì)產(chǎn)生影響，特別是加水的濕法過濾性。

　　●清潔度指標(biāo)也與潤(rùn)滑油的潔凈度有關(guān)。影響潤(rùn)滑油清潔度的主要因素是顆粒污染物，包括外界雜質(zhì)、氧化產(chǎn)物、水分等。潤(rùn)滑油中顆粒污染物多，容易堵塞過濾器；有些小顆粒污染物會(huì)進(jìn)入摩擦副，引起磨損。如有些小顆粒進(jìn)入調(diào)速系統(tǒng)，會(huì)造成調(diào)速系統(tǒng)卡澀，影響機(jī)組正常運(yùn)行。在國(guó)內(nèi)外渦輪機(jī)油運(yùn)行油要求中，均對(duì)油液清潔度有嚴(yán)格的要求。因此修訂的GB 11120—2011標(biāo)準(zhǔn)也對(duì)渦輪機(jī)油新油規(guī)定了清潔度指標(biāo)，以更好地適應(yīng)當(dāng)前渦輪機(jī)的用油要求。

　　●旋轉(zhuǎn)氧彈是反映渦輪機(jī)油氧化安定性的一個(gè)重要指標(biāo)。一般氧化安定性好的渦輪機(jī)油，其旋轉(zhuǎn)氧彈值高。在渦輪機(jī)油運(yùn)行油監(jiān)控中，國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)多以旋轉(zhuǎn)氧彈值下降到25%初始值作為監(jiān)控值。因此旋轉(zhuǎn)氧彈值不僅能反映新油的氧化安定性，還是運(yùn)行油監(jiān)控的一個(gè)重要參照值。

　　●油泥是油品氧化的產(chǎn)物，表征了油品的氧化安定性。在用潤(rùn)滑油中產(chǎn)生的油泥會(huì)造成過濾器堵塞，如油泥沉積在軸承上，會(huì)影響軸承散熱，增加磨損。因此，現(xiàn)代渦輪機(jī)油要求的氧化安定性不僅是長(zhǎng)的氧化安定性時(shí)間，還要求有更低的油泥析出趨勢(shì)。

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