肇慶市汽車耐候性檢測(cè)，四會(huì)市汽車耐候性檢測(cè)，點(diǎn)擊進(jìn)入

佛山汽車耐候性檢測(cè)，廣州汽車耐候性檢測(cè)，惠州汽車耐候性檢測(cè)，清遠(yuǎn)汽車耐候性檢測(cè)，等

耐候性檢測(cè)也稱為可靠性檢測(cè)，是指材料如涂料、建筑用塑料、橡膠制品等因受到陽(yáng)光照射，溫度變化，風(fēng)吹雨淋等外界條件的影響，而出現(xiàn)的褪色，變色，龜裂，粉化和強(qiáng)度下降等一系列老化的現(xiàn)象。其中紫外線照射是促使塑料老化的關(guān)鍵因素。

汽車耐候性測(cè)試方法：

自然氣候：自然的室外測(cè)試需要標(biāo)本照射陽(yáng)光，暴露在大氣中，它們或是直接或是用玻璃擋板。兩種基準(zhǔn)氣候常被用來在美國(guó)測(cè)試產(chǎn)品：濕熱的亞熱帶佛羅里達(dá)氣候和干熱的亞利桑那州沙漠氣候。其他地方的氣候適合于其他市場(chǎng)，例如，Atlas在歐洲范圍內(nèi)有25種氣候測(cè)試。室外測(cè)試常采用全年的照射、風(fēng)化處理，這些處理隨著時(shí)間有所不同。

室外強(qiáng)化：當(dāng)要更大程度地暴露于太陽(yáng)輻射下，我們可以用太陽(yáng)跟蹤器或者集中處理系統(tǒng)直接暴露在真實(shí)的戶外風(fēng)化條件下，來獲得更快的戶外測(cè)試。這些測(cè)試方法能提供比原來真實(shí)時(shí)間風(fēng)化情況下至少快八倍的有效結(jié)果。

實(shí)驗(yàn)室模擬：將實(shí)驗(yàn)室測(cè)試?yán)�用具有特殊環(huán)境的測(cè)試箱和人工的光源，這些能提供極好的重復(fù)性和再現(xiàn)性，類似于真實(shí)時(shí)間條件，但又快許多倍時(shí)所獲得的結(jié)果�？捎貌煌�的環(huán)境控制和燈源(如熒光，碳氙弧，或金屬鹵化物)。每種都有獨(dú)特的光譜特性，能和太陽(yáng)光的幾個(gè)關(guān)鍵的波長(zhǎng)相匹配，來預(yù)測(cè)產(chǎn)品的性能。

汽車耐候性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

GBT 1767-1979 漆膜耐候性測(cè)定法

AATCC 111-2003織物耐候性：暴曬于日光和氣候環(huán)境下

JB ZQ 3571-1986硫化橡膠 耐候性試驗(yàn)方法

GBT 3511-2008 硫化橡膠或熱塑性橡膠 耐候性

JB ZQ 3571-1986硫化橡膠 耐候性試驗(yàn)方法

JIS D0205-1987 汽車零件耐候性試驗(yàn)方法

CNS 11232-1985 氙弧燈式耐旋光性及耐候性試驗(yàn)器

GB 11793.3-1989 pvc塑料窗力學(xué)性能、耐候性試驗(yàn)方法

GBT 11793-2008 未增塑聚氯乙烯(PVC-U)塑料門窗力學(xué)性能及耐候性試驗(yàn)方法

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